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?更多资讯可登录运营商财经网（telworld.com.cn），也可关注微信公众号tel_world运营商财经网 八卦叨/文阿里巴巴146亿入股民营快递巨头申通，原本股民以为是好事，没想到却引起了巨大争议。根据报道，阿里巴巴近日与申通签订协议，自2019年12月28日起3年内，阿里巴巴增持申通快递股份至46%，增持交易价格为99.8亿元，加上今年三月阿里巴巴以47亿元入股申通，阿里巴巴现在已经成为了公司第一大股东。
但是股民对这一并购并不认可，因为觉得阿里出价太低，折价率高达30%，所以消息公布后，申通股价暴跌。股民认为只有大股东发财了，因为实际控制人陈德军和陈小英可套现146亿元，对股民却没啥好处。股民不理解创始股东为何要抛售转让对申通的控股权，陈德军和陈小英是亲兄妹。陈小英的第一任丈夫为聂腾飞，聂腾飞其实才是申通的创始人。1998年，聂腾飞遭遇车祸逝世，陈小英接手了丈夫的申通快递，又让哥哥陈德军一起入股经营，如今两人都是正当年，不知为何要退出。因为按照协议，阿里持股申通的比例最高可增至46%，跃升上市公司实控人。
从入股申通可看出，阿里在物流领域布局惊人，除了拥有菜鸟网络外，阿里还入股了圆通快递、中通物流、百世物流。一直并购下去的话，阿里在物流领域迟早要成为寡头垄断企业此次收购对中国快递业影响巨大，预计中国民营快递企业“四通一达”估计都在想对策，因为圆通、中通、韵达都与申通有密切关系，都是浙江桐庐老乡创办的，且互为亲戚或者同乡、同学之类的。唇亡齿寒，难道中国的民营快递企业都要被阿里用资本都吞没了?中国的民营快递企业家们累了吗?为何这么快就选择套现退出？运营商财经网（官方微信公众号tel_world）—— 主流财经媒体，一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药及其他各种消费品报道的原创资讯网站。（责任编辑：金华）
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